Si sueña con retener su corona, Power sabe que el rendimiento será fundamental a lo largo de las 17 carreras que comprenden la temporada 2023.
En los 18 años que lleva participando, solo dos pilotos lo han logrado: el francés Sébastien Bourdais, que incluso logró un cuádruple triunfo entre 2004 y 2007, y Dario Franchitti, autor de una tripleta entre 2009 y 2011.
"Soy muy consciente de esta posibilidad de ganar dos títulos consecutivos, sería fantástico. Pero mi enfoque será carrera a carrera para aprovechar al máximo cada vuelta, porque estará en los detalles", declaró en el sitio de IndyCar el australiano, campeón por primera vez en 2014.
Su primer rival parece estar en "su campo", ya que el estadounidense Newgarden es la otra cabeza clave en el equipo Penske.
Desde que se coronó campeón en 2017 y 2019, el estadounidense ha terminado segundo en las siguientes tres temporadas, a pesar de un total de once victorias.
En cuanto al tercer piloto del equipo, el neozelandés Scott McLaughlin, será uno a seguir, después de su temporada de novato marcada por tres éxitos, incluido el de San Petersburgo el año pasado.
"Aparte de mis dos compañeros, creo que Alex Palou será probablemente el más duro de mis rivales", aseguró Power sobre el español del equipo Chip Ganassi, coronado en 2021.
"Pero quién sabe si Colton Herta (Andretti Autosport) logra ser consistente. También está Scott Dixon (buscando una séptima corona récord), que sigue ahí. No faltan muy buenos pilotos en el campo", resumió el campeón.
Esta temporada también será la ocasión para varias novedades. Por muy prestigiosas que sean, las 500 Millas de Indianápolis, ganada el año pasado por el sueco Marcus Ericsson, ya no supondrán 100 puntos para el ganador sino 50, como el resto de las carreras.
Los organizadores han prometido además que este campeonato será el más sostenible de la historia, con el uso de combustible de carreras renovable y, para las carreras en circuitos callejeros, neumáticos Firestone.
Los últimos diez ganadores del Campeonato IndyCar
2022: Will Power (AUS/Penske)
2021: Alex Palou (ESP/Chip Gagnassi)
2020: Scott Dixon (Nueva Zelanda/Chip Ganassi)
2019: Josef Newgarden (USA/Penske)
2018: Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi)
2017: Josef Newgarden (USA/Penske)
2016: Simon Pagenaud (FRA/Penske)
2015: Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi)
2014: Will Power (AUS/Penske)
2013: Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi)
Los pilotos más exitosos de la historia (entre paréntesis, fecha del último título):
1. AJ Foyt (USA) 7 (1979)
2. Rick Mears (USA) 6 (1991)
. Scott Dixon (NZL) 6 (2020)
4. Mario Andretti (USA) 4 (1984)
. Al Unser (USA) 4 (1987)
. Bobby Rahal (USA) 4 (1992)
. Al Unser Jr (USA) 4 (1994)
. Sébastien Bourdais (FRA) 4 (2007)
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